此次辯論會的主要議題圍繞著1、大功率LED路燈目前面臨哪些困難？2、大功率LED路燈散熱技術(shù)怎樣解決？3、目前大功率LED路燈只用于**示范性工程，如何進行更大范圍的推廣？4、目前是否適宜繼續(xù)投資大功率LED路燈？幾個方面展開。

    辯論會以中國照明學會交通運輸照明和光信號專業(yè)委員會主任宋賢杰、清華大學教授、東莞勤上光電 半導體研究所副所長錢可元等組成的正方代表多為LED相關(guān)企業(yè)及研究機構(gòu)負責人員，贊同現(xiàn)階段大功率LED路燈應(yīng)用于道路照明；以中國照明學會室內(nèi)照明專業(yè)委員會名譽主任任元會、上海照明學會理事長章海驄等組成的反方代表多為傳統(tǒng)照明研究人員及路燈管理人員，他們反對現(xiàn)階段大功率LED路燈應(yīng)用于道路照明。

    雙方對LED路燈目前存在的問題進行了辯論，反方認為，現(xiàn)行的LED路燈產(chǎn)品良莠不齊，同時受燈具設(shè)計等影響，使其光環(huán)境和經(jīng)濟性表現(xiàn)還不盡如人意。其次，大功率LED路燈與高壓鈉燈 相比，在維護方面表現(xiàn)不佳，主要因為配套體制還不健全。高壓鈉燈配套發(fā)展全面，且經(jīng)濟性好。

正方指出了LED 路燈 在節(jié)能、環(huán)保上的優(yōu)勢，看好LED的未來發(fā)展前景。認為LED發(fā)展速度非?？?，在幾年前，LED在道路照明上的應(yīng)用還是不可能，但目前我國已經(jīng)形成了400多公里的LED路燈示范工程，進步非常大。此外，LED在光效和穩(wěn)定性方面也有了很大程度的提高。對于LED路燈的發(fā)展，正方也認為LED路燈應(yīng)該保持穩(wěn)定、循序漸進的發(fā)展步伐，盲目夸大對LED路燈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是極為不利的。

    經(jīng)過激烈的討論，雙方達成了一些共識，一致認為150W的大功率LED路燈能夠節(jié)能20％。