“車大燈要是改用節(jié)能燈，使用壽命是比較長，但價格高啊，咱買不起！價格是咱最關心的，寧可買便宜的，哪怕多跑幾次多換幾個，也比買節(jié)能的劃算。我現(xiàn)在用的這種車大燈還好點兒，已經(jīng)使了幾個月了。以前有個10多元的車大燈，只用了一個星期就報廢了?！北本┤A堂出租汽車公司杜文江師傅指著自己駕駛的伊蘭特轎車對記者說。

    北京西郊汽配城從事銷售多年的楊軍經(jīng)理告訴記者，杜師傅所說的“車大燈”指的就是汽車前照燈，杜師傅的情況是比較普遍的。

    汽車燈飾主要包括前照燈、剎車燈、示寬燈、轉向燈和內飾燈等。其中，前照燈耗電約占汽車用電的一半以上。

    楊軍介紹說，對應不同車型，前照燈市場上目前主要有H4、H1和H7等3種型號的遠光、近光燈。按工作原理分，前照燈市場主要有鹵素燈和氙燈兩類產(chǎn)品，近年來還出現(xiàn)了LED前照燈。鹵素燈有55瓦和60瓦兩種功率，但工作時靠燈絲發(fā)光，不節(jié)能。相比鹵素燈，氙燈功率35瓦，節(jié)能近1倍，它的工作原理是激發(fā)高壓下氣體發(fā)光，因此發(fā)光效率更高。據(jù)記者了解，35瓦氙燈標榜的亮度是55瓦鹵素燈亮度的3倍，而實際上可能只有兩倍多。

    北京四元橋汽配市場二廳42A商鋪的王瑞荷告訴記者，在價格方面，一般鹵素燈從幾元賣到三四十元不等，升級產(chǎn)品（非原廠新車裝配的產(chǎn)品）價位在100元至500元不等，其中暢銷的飛利浦“銀戰(zhàn)士”和歐司朗“酷蘭”價格在160元至220元之間波動。

    據(jù)記者了解，帶有氙燈前照燈的原配轎車數(shù)量不多，而且大多是諸如奧迪、寶馬、奔馳等知名品牌的豪華車。在汽車交易市場，安裝氙燈的奧迪新車比未安裝氙燈的新車售價高出10000多元。主要作為改裝產(chǎn)品的氙燈，價格高高在上。國產(chǎn)氙燈每套通常在800元至1000元不等，最貴的2000多元，用于改裝的進口氙燈售價高達3000元。

    原車上安裝的鹵素燈，使用壽命一般在300至500小時不等，正常使用可以用一年多，國產(chǎn)產(chǎn)品壽命大概在100至200小時，而飛利浦銀戰(zhàn)士、歐司朗酷蘭等升級產(chǎn)品，其壽命不到原廠產(chǎn)品壽命的80％，大概能用一年左右。相比鹵素燈，氙燈壽命更長，產(chǎn)品介紹講一般為3000小時，而實際可能能用2000多個小時。原廠的氙燈可以用3至5年，改裝用途的氙燈可以用2至4年。

    前照燈不同于家用燈，亮度、功率等重要指標只需要符合相應國家標準和認證、能保證行車安全即可，沒有節(jié)能約束。

    楊軍對記者說，目前氙氣大燈的消費人群主要是年輕人。但從節(jié)能角度考慮購買氙燈的買者，比例不到10％。

    氙燈的銷售情況從2006年開始變得越來越好。楊軍的公司在西郊汽配城規(guī)模算比較大的，每個月批發(fā)鹵素燈5000只—8000只不等，零售量1000只，氙燈每月能批發(fā)出100套至200套，售出30套至50套。

    記者在調查中發(fā)現(xiàn)，消費者似乎對轎車內飾燈的節(jié)能更感興趣。據(jù)楊軍介紹，雖然內飾燈通常只在停車情況下使用，約有50％的消費者購買較為省電的LED內飾燈。目前市場上沒有進口產(chǎn)品，LED內飾燈售價大約20元左右，楊軍的公司一個月批發(fā)加零售能賣出100多只。