美國媒體６日報道，法國航空公司４４７航班失蹤當天，至少有１２架民航客機在相近時間段經(jīng)過同一片空域，但這些客機均未報告飛行期間遭遇惡劣氣候等異常情況。這令４４７航班失蹤之謎更加撲朔迷離。 

    6月5日，在巴西累西腓，一架裝有雷達搜索裝置的巴西空軍R99型飛機準備參加法航失事客機的搜救工作。新華社/巴西通訊社

    法航４４７航班當?shù)貢r間５月３１日１９時３０分從巴西城市里約熱內(nèi)盧起飛，飛往法國首都巴黎，途中失蹤。美國有線電視新聞網(wǎng)（ＣＮＮ）報道，當天至少有１２架客機在大致相同的時間段出發(fā)，以相似路線飛經(jīng)同一空域，但無一出事或報告異常情況。

    報道說，除４４７航班外，法航當天另有４個航班在大致相同的時間段從南美城市啟程飛往巴黎。其中一架于１６時２０分從里約熱內(nèi)盧起飛，一架于１６時２０分從巴西城市圣保羅出發(fā)，一架于１７時５０分從阿根廷首都布宜諾斯艾利斯出發(fā)，另有一架于１９時１０分從里約熱內(nèi)盧起飛。

    上述航班與４４７航班的飛行路線基本一致，但無一在途中經(jīng)歷異常情況，均于次日準時抵達巴黎。

    此外，西班牙航空公司兩個航班、英國航空公司一個航班、巴西ＴＡＭ航空公司三個航班當天均飛經(jīng)同一空域，也無一報告途中異常。

    ＣＮＮ援引一些航空專家的話報道，這些事實顯示，４４７航班失蹤原因可能出在這架空客Ａ３３０客機本身，惡劣氣象條件只是讓情況變得更復雜。

    法航４４７航班在起飛約４小時后在大西洋海域上空失蹤。客機上共有２１６名乘客和１２名機組人員，其中包括９名中國乘客。失蹤前，機上電腦系統(tǒng)曾報告出現(xiàn)一系列技術(shù)問題，懷疑與進入風暴區(qū)有關(guān)。