概要: 五金外貿(mào)熱點(diǎn)之一1。中國(guó)鋼制緊固件征反傾銷稅歐盟未取得一致意見歐盟未能就是否針對(duì)中國(guó)制造的螺絲及鋼制緊固件課征反傾銷稅取得一致,若實(shí)施此舉措恐將激怒中國(guó)**。一名外交人士匿名對(duì)路透表示:“各成員國(guó)決定,將在12月3日的特別會(huì)議上處理緊固件的問題,因其認(rèn)為有太多的證據(jù)需要評(píng)估。”2。
五金外貿(mào)熱點(diǎn)之一
1.中國(guó)鋼制緊固件征反傾銷稅歐盟未取得一致意見
歐盟未能就是否針對(duì)中國(guó)制造的螺絲及鋼制緊固件課征反傾銷稅取得一致,若實(shí)施此舉措恐將激怒中國(guó)**。一名外交人士匿名對(duì)路透表示:“各成員國(guó)決定,將在12月3日的特別會(huì)議上處理緊固件的問題,因其認(rèn)為有太多的證據(jù)需要評(píng)估?!?/P>
2.必和必拓放棄收購(gòu)力拓計(jì)劃
25日,必和必拓(BHPBilliton)宣布,放棄對(duì)力拓(RioTintoLtd.)的敵意收購(gòu)。全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)不斷加深的環(huán)境下,其股東在這宗交易中要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)過大,不再符合股東的最佳利益。
3.中鋼協(xié):明年鐵礦石價(jià)格肯定跌
“兩拓”合并未果避免了鐵礦石市場(chǎng)的進(jìn)一步集中,有利于中國(guó)鋼廠獲取資源的多元化,而此時(shí)也是中國(guó)鋼企走出去收購(gòu)一定礦山企業(yè)的時(shí)機(jī)。另外,明年的鐵礦石價(jià)格肯定會(huì)下跌。
4.鐵礦石談判或延遲傳統(tǒng)價(jià)格談判機(jī)制或?qū)⒈活?/STRONG>
沙鋼副董事長(zhǎng)賈祥瑢透露,最近國(guó)外礦業(yè)巨頭在國(guó)內(nèi)鋼企中非常活躍,“找我們談的焦點(diǎn)還是價(jià)格,降價(jià)已成定局,關(guān)鍵是降多少”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,由于傳統(tǒng)價(jià)格談判機(jī)制已經(jīng)破裂,談判“規(guī)則很可能在一定程度上被修改”。
5.改革開放30年汽車流變:從奢侈品到代步工具
上世紀(jì)80年代初,私人購(gòu)買轎車要先經(jīng)過**審批,那時(shí)候,有錢買車也困難。這導(dǎo)致1986年,北京汽車保有量只有30萬。
僅僅過了20多年,這個(gè)數(shù)字就變成了300萬。擁堵成了這個(gè)大城市迫在眉睫需要解決的問題,限行就此被提了出來。
從當(dāng)年的無車可開,到今天的有車也不是天天能開,轎車也從奢侈品真正成為了市民的代步工具。