今年的4月中下旬，福耀玻璃公司董事會(huì)作出**福耀海南浮法玻璃 有限公司資產(chǎn)的決定。此前福耀玻璃 董事局主席曹德旺在接受有關(guān)媒體采訪時(shí)曾表示，福耀玻璃之所以**公司海南浮法玻璃資產(chǎn)，源于公司的戰(zhàn)略定位要回歸于汽車(chē)玻璃的初衷。乍一看來(lái)，似乎是福耀玻璃對(duì)曾經(jīng)熱心并投下巨資實(shí)施的一體化戰(zhàn)略發(fā)生了動(dòng)搖，開(kāi)始反思介入浮法玻璃生產(chǎn)領(lǐng)域。其實(shí)，這種理解至少是片面的。并且，即便福耀玻璃出現(xiàn)了什么挫折，錯(cuò)誤也不在于公司實(shí)施的一體化戰(zhàn)略。  

        福耀玻璃近年來(lái)先后收購(gòu)了遼寧雙遼和內(nèi)蒙古通遼3條浮法玻璃生產(chǎn)線，在福建新建了3條、海南新建了2條浮法玻璃生產(chǎn)線，這樣共擁有了8條浮法玻璃生產(chǎn)線。  

        福耀玻璃介入浮法玻璃領(lǐng)域的初衷是通過(guò)掌握玻璃原片的生產(chǎn)，降低原材料供應(yīng)受制于人的風(fēng)險(xiǎn)，保障和提升福耀汽車(chē)玻璃的生產(chǎn)和配套，實(shí)現(xiàn)同步設(shè)計(jì)和規(guī)模生產(chǎn)能力，提升福耀汽車(chē)玻璃制造業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力。然而，隨著浮法玻璃產(chǎn)能的增大，浮法玻璃在福耀玻璃已經(jīng)不再僅僅是從屬的角色，浮法玻璃在滿足福耀汽車(chē)玻璃業(yè)務(wù)需求的同時(shí)，實(shí)際上已經(jīng)成為福耀玻璃的第二主營(yíng)業(yè)務(wù)。福耀玻璃的錯(cuò)誤就在于此，公司橫跨了汽車(chē)材料和建筑材料兩個(gè)行當(dāng)，公司實(shí)施的已經(jīng)不再是一體化戰(zhàn)略而是多元化了。  

        客觀而論，汽車(chē)玻璃盡管本質(zhì)上屬于加工玻璃的范疇，但由于是配套汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，更多地受制于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，因此，汽車(chē)玻璃與受制于房地產(chǎn)業(yè)的建筑玻璃實(shí)則屬于兩個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。福耀玻璃由配套的初衷到多元化，其實(shí)是背離了一體化的初衷。  

        無(wú)論是質(zhì)量還是數(shù)量，國(guó)內(nèi)汽車(chē)玻璃所需原片的供應(yīng)都不是問(wèn)題。問(wèn)題就出在利益的誘惑。浮法玻璃市場(chǎng)近些年來(lái)受到國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)市場(chǎng)快速發(fā)展的牽引，生產(chǎn)能力快速擴(kuò)張，行業(yè)形勢(shì)幾起幾落，其中的市場(chǎng)機(jī)會(huì)有時(shí)是很誘人的。福耀玻璃同樣難以抵擋這種誘惑，福耀玻璃其實(shí)在利益的誘惑下走得更遠(yuǎn)。  

        建筑的歸建筑，汽車(chē)的歸汽車(chē)，遵循這樣的一體化思路，既符合社會(huì)分工的趨勢(shì)，也符合日益產(chǎn)品精細(xì)化的要求。  

        錯(cuò)誤地理解一體化，或者是以一體化為幌子而實(shí)施多元化，其中蘊(yùn)涵的風(fēng)險(xiǎn)是顯而易見(jiàn)的。